El nuevo E 350 con inyección directa de gasolina se basa en la moderna tecnología de motores de 6 cilindros en V de Mercedes. El propulsor entrega un par motor de 350 Nm en una gama de 2.400 a 5.000 revoluciones por minuto, desarrolla 272 kW y acelera al vehículo en sólo 6,4 segundos de 0 a 100 km/h. Algunos detalles técnicos: cuatro válvulas por cilindro, mando variable de los árboles de levas de admisión y de escape, tubo de admisión variable y árbol de compensación. La segunda generación de la inyección directa guiada de gasolina y la incorporación de inyectores piezoeléctricos para una inyección de combustible precisa y a alta presión aseguran un funcionamiento económico y ecológico del motor.

El propulsor más potente disponible para la Clase E Coupé es el E 500. Este motor V8 entrega 285 kW y desarrolla un par motor máximo de 530 Nm en la gama de 2.800 a 4.800 revoluciones por minuto. Con su ayuda, el vehículo necesita sólo 5,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h: cotas más propias de un modelo deportivo de pura raza.


(E 500: consumo de combustible, ciclo mixto: 10,9 l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: 254 g/km)[1]