Mercedes-AMG Clase C Coupé.

El diseño exterior acentuado del AMG C 43 4MATIC ofrece un acceso sin restricciones al mundo de Mercedes-AMG. La deportividad de tu vehículo se manifiesta claramente a través de los dinámicos detalles del kit estético AMG de diseño específico. De ese modo, tu Mercedes-AMG C 43 exhibe su excepcional personalidad desde cualquier perspectiva.

El expresivo diseño exterior del Mercedes-AMG C 63 S irradia poderío. El dinamismo del vehículo se manifiesta claramente a través del kit estético AMG de diseño específico. De este modo, tu C 63 S exhibe su excepcional personalidad desde cualquier perspectiva. Los componentes de alta tecnología forman la base para una experiencia de conducción increíblemente ágil.

El sistema de escape AMG Performance conmutable genera una experiencia acústica muy especial. Las mariposas de escape de ajuste variable te ofrecen la posibilidad de modificar la sonoridad del vehículo con tan solo pulsar un botón. En función del programa de conducción seleccionado, la característica sonora varía desde discreta y confortable hasta extremadamente sugestiva.

El visualizador del cuadro de instrumentos completamente digital con los estilos de visualizado «Clásico», «Avanzado» y «Deportivo» te permite decidir qué informaciones consideras importantes y de qué modo quieres visualizarlas. El visualizador de 31,2 cm (12,3") muestra una imagen de gran nitidez, que puedes consultar con facilidad, con independencia de la luminosidad del entorno.

Este volante AMG está forrado en su totalidad en fina napa y presenta una perforación en la zona de agarre. La forma aplanada típica de los volantes AMG procede del deporte del motor y acentúa el carácter deportivo del puesto de conducción. Los botones de control táctil en disposición ergonómica aumentan el confort, permiten un manejo intuitivo y favorecen la concentración del conductor.

El interruptor AMG DYNAMIC SELECT con programas de conducción específicos de AMG permiten al conductor variar a su gusto el carácter del vehículo y adaptarlo a la experiencia de conducción deseada. El conductor puede elegir entre los programas preconfigurados «Comfort», «Sport», «Sport+», «Calzada resbaladiza» y «Race» (disponible solamente para el C 63 S) o crear su propia configuración de vehículo en el programa «Individual».

El motor AMG V6 biturbo se distingue por su elevada potencia, unida a cotas bajas de consumo y emisiones. La elevada entrega de potencia se debe, entre otros, a los turbocompresores independientes y de mayor tamaño (presión de sobrealimentación máxima: 1,1 bares). Los dos turbocompresores se montan junto al motor, con lo que reaccionan con gran espontaneidad. El propulsor AMG se reconoce a simple vista por la cubierta del motor con inserto de aluminio rojo y distintivo AMG.

El C 43 4MATIC incorpora el cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G especialmente armonizado por los ingenieros de desarrollo de Mercedes-AMG para brindar una vivencia de conducción marcadamente dinámica. Gracias al desarrollo de un software propio de mando ha sido posible implementar transiciones muy cortas entre las distintas marchas. La reducción directa múltiple permite maniobras de adelantamiento rápidas, mientras que la función de doble embrague en los programas de conducción «Sport» y «Sport+» añade mayor carga emocional a la experiencia de conducción.

El tren de rodaje AMG RIDE CONTROL asegura prestaciones excepcionales, tanto en la vida diaria como en el circuito de carreras. La amortiguación adaptativa ofrece un amplio margen, entre una configuración confortable y otra muy deportiva. Puedes elegir entre los modos Comfort, Sport y Sport+ y modificar en todo momento la curva característica del tren de rodaje pulsando un botón.

La tracción integral de Mercedes-AMG, desarrollada para optimizar las prestaciones, combina una adherencia óptima a la calzada con el dinamismo característico de AMG y el máximo placer de conducción. Uno de los factores que garantizan estos atributos es la distribución de la fuerza con clara prioridad al eje trasero, que recibe un 69% frente al 31% transmitido al eje delantero.

El motor V8 de 4,0 litros de Mercedes-AMG impresiona por el extraordinario desarrollo de la potencia y por su capacidad de dosificación precisa. Fabricado por mecánicos altamente cualificados en una línea de producción artesanal según el legendario principio «one man, one engine». Las aleaciones provenientes del automovilismo para las culatas y el revestimiento de NANOSLIDE® en las superficies de deslizamiento de los cilindros completan este paquete tecnológico.

Con 9 marchas, función RACE START y función de doble embrague, este cambio permite maniobras de aceleración extremadamente dinámicas y cambios especialmente rápidos, así como un estilo de conducción que ayuda a ahorrar combustible. Gracias al perfeccionamiento sistemático del hardware y el software ha sido posible optimizar aún más los tiempos de reacción. De este modo es posible ejecutar con una rapidez inédita los comandos del conductor para cambiar de marcha. Los procesos de cambio se realizan sin interrupción de la fuerza de tracción. Otro atributo importante del cambio deportivo AMG SPEEDSHIFT MCT 9G son las reducciones directas múltiples especialmente rápidas y espontáneas. De ese modo, el conductor puede accionar el kick-down para pasar directamente de la 9ª a la 6ª marcha, o de la 5ª a la 2ª. La función RACE START favorece la mejor aceleración posible al poner en marcha el vehículo, similar a la salida en una competición de automovilismo.

El tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL asegura prestaciones excepcionales, tanto en la vida diaria como en el circuito de carreras. La amortiguación adaptativa ofrece un amplio margen, entre una configuración confortable y otra muy deportiva. Puedes elegir entre los modos Comfort, Sport y Sport+ y modificar en todo momento la curva característica del tren de rodaje pulsando un botón.

El Mercedes-AMG C 63 S incorpora un diferencial autoblocante con regulación electrónica AMG adaptado al nuevo eje trasero para proporcionar una tracción y estabilidad de marcha optimizadas a un nivel extremadamente deportivo.