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Descubrí los híbridos enchufables de Mercedes-Benz.  

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¿Por qué optar por un híbrido enchufable?

Hay muchos motivos para decidirse por un híbrido enchufable.

Tecnología explicada de forma sencilla

Qué es un híbrido enchufable: todo sobre la tecnología híbrida enchufable de Mercedes-Benz

Los componentes de la propulsión: técnica innovadora en interacción inteligente para mejorar la eficiencia.

Tecnología optimizada para un menor consumo

Más autonomía. Mayor desempeño. Menos consumo.

Los modelos híbridos enchufables son eficientes, pues recuperan energía al decelerar y reducen así la carga del motor de combustión interna.

A 250 e Berlina | WLTP: consumo de combustible ponderado en el ciclo mixto: X,X-X,Xl/100 km; consumo eléctrico en el ciclo mixto: XX-XX kWh/100 km; emisiones de CO₂ ponderadas en el ciclo mixto: XX-XX g/km
B 250 e | WLTP: consumo de combustible ponderado en el ciclo mixto: X,X-X,Xl/100 km; consumo eléctrico ponderado en el ciclo mixto: XX-XX kWh/100 km; emisiones de CO₂ ponderadas en el ciclo mixto: XX-XX g/km
GLA 250 e | WLTP: consumo de combustible ponderado en el ciclo mixto: X,X-X,Xl/100 km; consumo eléctrico ponderado en el ciclo mixto: XX-XX kWh/100 km; emisiones de CO₂ ponderadas en el ciclo mixto: XX-XX g/km
GLC 300 de 4MATIC | WLTP: consumo de combustible ponderado en el ciclo mixto: X,X-X,Xl/100 km; consumo eléctrico ponderado en el ciclo mixto: XX-XX kWh/100 km; emisiones de CO₂ ponderadas en el ciclo mixto: XX-XX g/km

A 250 e berlina | WLTP: consumo de combustible ponderado en el ciclo mixto: X,X-X,Xl/100 km; consumo eléctrico ponderado en el ciclo mixto: XX-XX kWh/100 km; emisiones de CO₂ ponderadas en el ciclo mixto: XX-XX g/km;
A 250 e berlina compacta | Valores provisionales: WLTP: consumo de combustible ponderado en el ciclo mixto: X,X-X,Xl/100 km; consumo eléctrico ponderado en el ciclo mixto: XX-XX kWh/100 km; emisiones de CO₂ ponderadas en el ciclo mixto: XX-XX g/km

Carga y autonomía

Todos los caminos conducen a la electricidad: las posibilidades de carga.

Resumen de posibilidades de carga

Para la carga se recomienda una Wallbox de Mercedes-Benz (no incluida en el volumen de suministro). Con ayuda de este equipo, el vehículo recupera plenamente su autonomía eléctrica en poco tiempo. Una vez en carretera es posible cargar el vehículo en estaciones de carga públicas. Con el servicio Mercedes me Chargese simplifica aún más la carga en carretera, ya que en una red de carga con más de 400.000 estaciones de carga en toda Europa puedes cargar el vehículo cómodamente con un solo contrato de carga.

Escorzo trasero de la Clase A de Mercedes-Benz.

Autonomía

La autonomía eléctrica varía en función de la forma de conducir, del perfil de la ruta y de las condiciones ambientales. A esto se añade un estilo de conducción previsor, con ayuda del indicador Eco-Score, la recuperación y la función de planeo. La estrategia previsora de modo de servicio ofrece una combinación entre autonomía eléctrica y autonomía convencional. En función de la situación de conducción se selecciona el accionamiento eléctrico o el convencional, lo que permite lograr la máxima eficiencia.

Tu primer recorrido de prueba virtual.

Para simular tus pautas de conducción diarias debes descargar la aplicación gratuita Mercedes-Benz Electric Ready en tu smartphone. Esta aplicación analiza tus hábitos individuales de movilidad a lo largo de un periodo de tiempo prolongado, teniendo también en cuenta tu perfil personal de conducción.

La imagen muestra el mapa para la planificación de rutas en la Mercedes me App.